Arbeitskreis Fahrzeugtechnik und Infrastruktur

Leiter:
Rudolf Bräunert

Obere Bahnhofstraße 30
D-67308 Albisheim (Pfrimm)
Telefon: (0 63 55) 989595


Der Arbeitskreis Fahrzeugtechnik und Infrastruktur beschäftigt sich mit den technischen Aspekten des Museumsbahnbetriebs, ausgenommen Dieseltriebfahrzeuge, für die der AK Dieseltraktion existiert. Natürlich nimmt hier der Betrieb und die Instandhaltung von Dampftriebfahrzeugen einen breiten Raum ein. Daneben werden aktuelle Fragen aus der Fahrzeuginstandhaltung erörtert, welche die Weiterentwicklung der technischen Regeln und Forderungen der Eisenbahnaufsichtsbehörden mit sich bringen. Auch Eisenbahnbetriebsleiter und Aufsichtführende die sich im Rahmen Ihrer Aufgaben mit der Instandhaltung historischer Fahrzeuge beschäftigen müssen erhalten hier ein Forum. In den letzten Jahren haben mehr und mehr Museumsbahnen damit begonnen eine eigene Eisenbahninfrastruktur zu betreiben. Diesem Umstand Rechnung tragend eröffnet der AK Fahrzeugtechnik und Infrastruktur auch die Möglichkeit die daraus entstehenden Fragestellungen im Kollegenkreis zu erörtern.

Themenbeispiele aus den vergangenen Jahren zeigen die Vielfalt der Tätigkeit des Arbeitskreises: Schmierung im Bahnbetrieb, Edelstahl im Kesselbau, Kupfer- oder Stahlfeuerbüchsen?, konstruktive Ausbildung von Stehbolzen, Schweißarbeiten an Eisenbahnfahrzeugen, Bereitstellung von Gußmodellen, Forderungen des Eisenbahn-Bundesamtes, Fahrzeugbeschriftungen, Antischaummittel, Erfahrungs- und Zeichnungs-austausch über Wagen, Umfang der Kesselprüfung, Probleme bei der Beschaffung geeigneter Lokomotivkohle, Europäische Druckbehälterrichtlinien, Verschleiß an Kolbenstangenstopfbuchsen.

Ein enger Kontakt besteht zu vielen Dampflokwerken und anderen Werkstätten, die sich der Aufarbeitung historischer Fahrzeuge widmen. Fast alle für deutsche Museumsbahnen wichtigen Werke in Mitteleuropa waren bereits auf Sitzungen des Arbeitskreises vertreten und haben ihre Werkstätten vorgestellt.


Der VDMT ist die Interessenvertretung für ehrenamtlich betriebene Eisenbahnen und für alle Museums- und Touristikbahnen in Deutschland


nach oben
aktualisiert am Mittwoch, 4. April 2007