Arbeitskreis Bahnbetrieb

Leiter:
Klaus Ulshöfer
Dürkheimer Str. 109
67227 Frankenthal
Telefon: (0 62 33) 5 36 29
Fax: (0 62 33) 5 61 22


Der Arbeitkreis Bahnbetrieb ist der Nachfolger des Arbeitskreis Bahnrecht, der in der Folge der Bahnreform die neuen rechtlichen Rahmenbedingungen für die Museums- und Touristikbahnen erarbeitet hat. Der Arbeitskreis Bahnbetrieb befasst sich nun mit deren praktischen Auswirkungen.

Der Bahnbetrieb der Museums- und Touristikbahnen hat in den Jahren seit der Bahnreform insbesondere durch das neue Genehmigungsrecht für Eisenbahnen und die Öffnung der Netze erhebliche Veränderungen erfahren. Kennzeichnend für diese Veränderungen war ein zunehmende Verlagerung der Verantwortung für den Bahnbetrieb auf die Museums- und Touristikbahnen selbst, durch die zunehmende Gründung eigener Betriebgesellschaften. Dies geschah teilweise freiwillig, teilweise gezwungener Maßen, weil die bisherige Betriebsgesellschaft die Verträge kündigte. Darüber hinaus verändern sich die Grundlagen durch die Weiterentwicklung der Vorschriften und Technik. Beispiele dafür sind die Vereinheitlichung der Fahrdienstvorschriften von DB und DR oder die Einführung von PZB90.

Der Arbeitskreis Bahnbetrieb soll in dieser Situation ein Forum für die Verantwortlichen sein, sich über die praktischen Probleme des Bahnbetriebs auszutauschen und spezifische Lösungen für den Betrieb der Museums- und Touristikbahnen zu finden. Darüber hinaus sind Fragen des Netzzugang, insbesondere bezüglich der Infrastruktur der DB Netz AG, und der vorschriftenkonformen Ausstattung der Fahrzeuge Themen des Arbeitskreises. Ferner hat der Arbeitskreis für den VDMT Vorstand eine beratende Funktion im Rahmen der Anhörungen in Gesetz- und Verordnungsgebungsverfahren für das Eisenbahnwesen an denen der Verband beteiligt ist. Auf Grund dieser Ausrichtung ist die Zielgruppe der Teilnehmer Betriebsleiter und Museumsbahner in verantwortlicher Position im Betriebsdienst.


Der VDMT ist die Interessenvertretung für ehrenamtlich betriebene Eisenbahnen und für alle Museums- und Touristikbahnen in Deutschland


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aktualisiert am Mittwoch, 4. April 2007